Potrzebujesz pomocy?
Wyślij zapytanieZadzwoń do doradcy
Zadzwoń+ 48 61 22 27 422
AAA

TireScan

TireScan

■ Szybkie, dokładne i powtarzalne pomiary
■ Dynamiczny zapis i odtwarzenie
■ Możliwość graficznej analizy danych
■ Podgląd w czasie rzeczywistym
■ Trwałe czujniki przeznaczone do wielokrotnego użytku
■ Cienkie i nieściśliwe
■ Odpowiednie do testów w laboratorium jak i w terenie
■ Maty pomiarowe 82,000 czułych elementów
■ Zagęszczenie senseli do 96,9 senseli na centymetr kwadratowy
■ Częstotliwość skanowania do 250 Hz (ramek na sekundę)
■ Łatwe w konfiguracji i przenośne
■ Połączenie USB
■ Zintegrowane zewnętrzne wyzwalanie i synchronizacja
■ Cała elektronika skanująca wygodnie rozmieszczona z jednej strony czujnika
■ Przetestowane przez wielu producentów opon na świecie
■ Odporne na drgania i wstrząsy

 

System TireScan jest urządzeniem szeroko wykorzystywanym przez przemysł oponiarski do rejestracji ciśnienia wywieranego na powierzchnię przez bieżnik opony samochodów osobowych, terenowych, ciężarówek, pojazdów rolniczych, a nawet samolotów. Odcisk opony może zostać przechwycony dynamicznie lub statycznie z taką samą łatwością. TireScan wyświetla kolorowe obrazy o wysokiej rozdzielczości, przedstawiające wzór odcisku opony w czasie rzeczywistym.


System jest bardzo intuicyjny i poprzez specyficzne grafy oraz zintegrowaną analizę obrazu, umożliwia ocenę ilościową i jakościową. Na przykład, system niemalże przez cały czas mierzy obszar kontaktu, obszar obrzeża, długość i szerokość bieżnika i poprzeczny profil nacisku. System może następnie porównywać wyniki pomiaru jednej opony względem innych lub porównywać wyniki tej samej opony, przy różnym
stopniu obciążenia i napompowania. Informacje te wspierają projektantów i producentów w analizie różnych składników opon i budowy bieżnika, umożliwiają kontrolę jakości oraz ocenę zawieszenia pojazdu.

System jest gotowy do użycia. Połączenie USB sprawia, że jest maksymalnie przenośny. TireScan może być stosowany z taką samą łatwością w laboratorium, w fabryce lub w trakcie testów polowych. Czujniki mogą być położone na drodze, na podłodze w garażu, zamontowane na rolkach maszyny lub przyczepione do ruchomej platformy maszyny testowej. Czujniki mogą być nawet zakopane pod ziemią, w celu przetestowania nacisku opony łącznie z gruntem.

Oprogramowanie 

 

Dostępność: na zamówienie

Download:
Produkty
Produkty w promocji

DMM/N/2/F/2/1

32.28 PLN BRUTTO

DMM/N/2/F/2/1