Strona główna Nowości Produkty Firmy reprezentowane Targi Download e-mail
 

Inne sprzęgła: HELIKALNE  PLASTIKOWE  NACINANE  DYSKOWE

Sprzęgła typu OLDHAM

 

Sprzęgła typu OLDHAM składają się z trzech części: dwóch pierścieni zaciskowych i wkładki izolacyjnej przenoszącej moment napędowy. Sprzęgła te dobrze nadają się do przekazywania napędu na optoelektroniczne przetworniki obrotowe, do małych i średnich napędów (silniki krokowe, DC i inne). Dzięki własnościom izolującym i trzyczęściowej budowie ułatwiającej montaż i dobór średnic mają przewagę nad sprzęgłami helikalnymi i mieszkowymi. Jakość przenoszenia momentu determinuje dysk (wkład z acetatu). Sprzęgła te montuje się z niewielką szczeliną (0,1mm-0,2mm) pomiędzy wkładem z tworzywa a pierścieniami zaciskowymi. Dla sprzęgła SOZ25 dostępny jest wkład nylonowy, który zapewnia lepsze tłumienie drgań, jednakże posiada mniejszą trwałość oraz sztywność.

Materiały i wykończenie powierzchni.

Pierścienie wielkości 6, 9 i 13: mosiądz BS2874 CZ121 szorstkowany i pasowany. Pierścienie wielkości 19 do 57: stop aluminium 2011T3 I 2011T8 BS 4300/5FC1, powierzchnia elaksolowana. Śruby mocujące: stal ulepszona, czerniona. Dyski przenoszące: wkład z acetatu czarny (typ 236) lub wkład z nylonu 11 bezbarwny (typ 238) (dla typu SOZ25). Zakres temperatur pracy: -20oC do +60oC. Sprzęgła mogą w razie potrzeby redukować przestawienie promieniowe o wielkości do +/-(ÆDx0,1). Należy jednak przestrzegać maksymalnych przestawień i luzu przez całą żywotność sprzęgła. Przestawienie osiowe jest ustalane w momencie instalacji. Elektryczna izolacja obu osi jest większa niż 3kV.

 
Ściągnij:

Dokumentacja
Cennik sprzęgieł Oldham

Instrukcja montażu sprzęgła

 

Wielkość

Moment max

Max kompensacja

Skręcenie

Moment zrywający

kąt

prom.

osiowo

ugięcie

sztywność

 

Nm

+/-[°]

+/-[mm]

+/-[mm]

[o/Nm]

[Nm/Rad]

Nm

13

0,5

0,5

0,1

0,05

0,88

65

4

19

1.7

0.5

0.2

0.1

0.50

115

10

25

4

0.5

0.2

0.1

0.28

205

13

33

9

0.5

0.2

0.15

0.093

615

53

41

17

0,5

0,25

0,15

0,048

1200

57
50 30 0,5 0,25 0,2 0,042 1375 95
57 44 0,5 0,25 0,2 0,022 2610 150

Średnica B +0.03/-0mm

 

Brak otworu

3

4

4.76

5

6

6.35

8

9.525

10

12

12.70

14

15

15.875

16

18

19

20

 24 25 30

13

x

x

x

x

x

x

x

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 - - -

19

x

.

x

x

x

x

x

x

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 - - -

25

x

.

.

.

.

x

x

x

x

x

x

.

.

.

.

.

.

.

.

 - - -

33

x

.

.

.

.

.

.

x

x

x

x

x

x

x

x

x

.

.

.

 - - -

41

.

.

.

.

.

.

.

.

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

 - - -

50

-

-

-

-

-

-

-

-

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

 x x -

57

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

x

x

x

x

x

x

x

x

x

 x x x

Wymiary sprzęgieł:

Wielkość

symbol

ØD

L

L1

L2

ØB1 Max

Mocowanie

Moment bezwładności

gcm

Masa [g]

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]

śruba

mom [Nm]

klucz [mm]

13

SOD 13

12,7

15,9

4,3

7,3

6,35

M3

0,94

1,5

26

11

19

SOZ19

19,1

22

6,3

9,4

8

4-40

2,33

2,0

67

12

25

SOZ25

25,4

28,4

8,6

11,2

12

M3

2,43

2,5

252

31

33

SOZ33

33,3

48

13

22

16

M3

2,43

2,5

1278

86

41

SOZ41

41,3

50,8

16,7

17,4

20

M4

5,66

3,0

3327

148
50 SOZ50 50 59,6 20,6 18,4 25,4 M5 11,4 4,0 7550 208
57 SOZ57 57,1 78 28,4 21,2 30 M6 19,34 5,0 12410 361

Instrukcja montażu sprzęgła typu OLDHAM

 

 

  1. Przesunąć pierścień do końca na obu osiach i dociągnąć śruby imbusowe mocujące pierścienie zaciskowe sprzęgła.

  2. Umocować i zabezpieczyć prawą oś.

  3. Wcisnąć wkład acetatowy (dysk) na prawy pierścień.

  4. Wstawić dystans montażowy (np. pasek bristolu) płasko w rowek dysku acetatowego i wsunąć lewy pierścień do oporu w dysk.

  5. Ustawić osie w granicach dopuszczalnego przestawienia i zamocować lewy pierścień.

  6. Sprawdzić ustawienie osi i w razie potrzeby je skorygować.

  7. Usunąć dystans (pasek bristolu).

Dla wymiany wkładu acetatowego należy lewą oś wyciągnąć z wmontowanego pierścienia i wyjąć stary wkład. Teraz powtórzyć kroki c) do g).

 

Dystanse dla poszczególnych rozmiarów pierścieni:

Wielkość sprzęgła

Dystans

06, 09, 13

0,05mm

19, 25

0,1mm

33, 41

0,15mm

50, 57

0,2mm

Dystanse sa wprowadzane w celu umożliwienia przyjmowania wydłużeń termicznych i osiowych przestawień. Dystanse mogą być też powiększane, jednak łączne przestawienia osiowe nie może przekraczać tych podanych w tabeli danych sprzęgła w rubryce "Osiowe przestawienie".

 

Stabilność promieniowa.

Osie muszą być stosownie łożyskowane. Sprzęgła Oldhama nie mogą być stosowane parami (środkowa część może wypaść, gdyż nie jest niczym trzymana).

Przy odwierconych pierścieniach sprzęgła należy pamiętać o zapewnieniu minimalnej odległości między osiami (dla sprzęgła 19 L2=7,2mm  dla sprzęgła 25 L2=9,2mm, dla sprzęgła 33 L2=18,0).

 

Pierścienie zaciskowe.

Dla polepszenia funkcji zaciskania pierścieni można pod łeb śruby imbusowej podać szczyptę środka smarowego.

Współczynnik pracy.

Czas obciążenia

Współczynnik

Krótkotrwałe obciążenia

1

1 h na dzień

2

3 h na dzień

4

6 h na dzień

6

12 h na dzień

8

Maksymalne momenty podane w katalogu dotyczą napędu bez przestawienia osiowego i promieniowego.  Należy wymnożyć współczynnik pracy z momentem obciążenia, np.

 

Moment w aplikacji = 1Nm

Współczynnik          = 2

Potrzebny moment   = 2Nm

Należy wybrać sprzęgło o momencie maksymalnym większym niż 2Nm. Należy zwrócić uwagę, że współczynniki odnoszą się do rzeczywistych skumulowanych czasów obciążeń, a nie na moment włączenia maszyny.

 

Materiały i wykończenie powierzchni.

Pierścienie wielkości 6, 9 i 13: mosiądz BS2874 CZ121 szorstkowany i pasywowany

Pierścienie wielkości 19 do 57: stop aluminium 2011T3 I 2011T8 BS 4300/5FC1, powierzchnia elaksolowana

Śruby mocujące: stal ulepszona, czerniona

Dyski przenoszące: wkład z acetatu czarny (typ 236) lub wkład z nylonu 11 bezbarwny (typ 238)

Zakres temperatur pracy: -20oC do +60oC

Sprzęgła mogą w razie potrzeby redukować przestawienie promieniowe o wielkości do +/-(fiDx0,1). Należy jednak przestrzegać maksymalnych przestawień i luzu przez całą żywotność sprzęgła. Przestawienie osiowe jest ustalane w momencie instalacji. Elektryczna izolacja obu osi jest większa niż 3kV.